我們在各和平臺上總會遇到使用成都螺桿空壓機(jī)的用戶抱怨空壓機(jī)機(jī)頭積水的情況，有的甚至出現(xiàn)在剛剛使用一百多個(gè)小時(shí)的新機(jī)上，造成機(jī)頭生銹甚至卡死報(bào)廢，損失巨大。

螺桿空壓機(jī)為什么會積水： 露點(diǎn)的定義：在固定氣壓之下，空氣中所含的氣態(tài)水達(dá)到飽和而凝結(jié)成液態(tài)水所需要降至的溫度。

1、我們的大氣中是包含著水汽的，也就是平常我們所說的濕度。這些水會隨著大氣一起進(jìn)入螺桿空壓機(jī)內(nèi)部。

2、螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，壓縮空氣的露點(diǎn)將隨著壓力的上升而下降，但同時(shí)壓縮的過程也會產(chǎn)生大量的壓縮熱。正常運(yùn)行的壓縮機(jī)的油溫被設(shè)計(jì)在80℃以上，這樣壓縮熱使空氣中的水份揮發(fā)成氣態(tài)，并隨壓縮空氣排出至后端。

成都螺桿空壓機(jī)

3、如果空壓機(jī)選型過大，或者用戶用氣量極小時(shí)，螺桿機(jī)運(yùn)行負(fù)荷率嚴(yán)重偏低，就會導(dǎo)致油溫長期達(dá)不到80℃以上，甚至低于露點(diǎn)。這時(shí)壓縮空氣中的水分就會凝結(jié)成液態(tài)并留存在空壓機(jī)內(nèi)部，與潤滑油混合在一起。這時(shí)，油濾和油分芯就會負(fù)荷增大并快速失效，嚴(yán)重的情況下油會變質(zhì)，乳化，導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)子銹蝕卡死。

遇到以下這些情況，要特別注意空壓機(jī)是否進(jìn)水：

1、工廠試生產(chǎn)階段，產(chǎn)能未開足

2、天氣濕度大及潮濕環(huán)境的情況，如江南一帶的黃梅雨季

3、機(jī)組加載率持續(xù)低于30%

解決方案

1.在設(shè)備選型時(shí)，要請人員選擇合適功率的空壓機(jī)組。

2.在用氣量少或天氣濕度大的情況下螺桿機(jī)關(guān)機(jī)停機(jī)6小時(shí)后把油氣桶內(nèi)的冷凝水排空，直到看到機(jī)油流出為止。（需定期排放，多長時(shí)間排放一次視螺桿機(jī)使用環(huán)境決定）

3.針對風(fēng)冷機(jī)組，可適當(dāng)調(diào)整風(fēng)扇溫度開關(guān)和調(diào)整散熱量來拉高油溫；針對水冷機(jī)組，可適當(dāng)調(diào)節(jié)冷卻水的進(jìn)水量，保證空壓機(jī)油溫。針對變頻機(jī)組，可以適當(dāng)提升運(yùn)行頻率，使機(jī)器轉(zhuǎn)速增大，提高運(yùn)行負(fù)荷。

4.用氣量特別小用戶，適當(dāng)排放定期后端儲氣罐壓力，人為提升機(jī)器運(yùn)行負(fù)荷。 5.使用潤滑油，有較好的油水分離性，不易乳化。每次開機(jī)前檢查油位看是否有異常上升或油品乳化的情況。
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